A.發(fā)包人
B.承包人
C.設(shè)計(jì)人
D.監(jiān)理人
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你可能感興趣的試題
A.招標(biāo)文件
B.合同條款
C.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
D.紀(jì)要、協(xié)議
A.以通用條款為準(zhǔn)
B.以專用條款為準(zhǔn)
C.發(fā)包人與承包人協(xié)商
D.條款沖突,相關(guān)內(nèi)容無效
A.工期管理
B.質(zhì)量管理
C.支付結(jié)算管理
D.審查項(xiàng)目概預(yù)算
A.中標(biāo)通知
B.施工合同專用條款
C.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
D.施工中的補(bǔ)充協(xié)議
A.組織設(shè)計(jì)方案競(jìng)賽、招投標(biāo)和參與評(píng)標(biāo)
B.起草勘察、設(shè)計(jì)合同條款及協(xié)議書
C.為設(shè)計(jì)人擔(dān)當(dāng)外部協(xié)調(diào)工作
D.監(jiān)督勘察、設(shè)計(jì)合同的履行情況
最新試題
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
繁忙干線營(yíng)業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目,涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
對(duì)于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
有砟軌道施工存在的主要問題()
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的,認(rèn)定為全部責(zé)任的,自事故責(zé)任認(rèn)定之日起,建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
鐵路營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目,經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
適合黃土隧道開挖的工法包括()