內(nèi)燃機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)型式按車(chē)體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛加減速或停車(chē)的一種設(shè)備。

彈簧加載后，變更了原來(lái)的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱(chēng)為彈簧柔度。

用空重車(chē)調(diào)整裝置來(lái)控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路，可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。

機(jī)車(chē)重量是指機(jī)車(chē)所有動(dòng)軸作用在鋼軌上，使機(jī)車(chē)發(fā)揮牽引力的機(jī)車(chē)重量。

機(jī)車(chē)車(chē)輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱(chēng)為機(jī)車(chē)的整備作業(yè)。

車(chē)站對(duì)罐車(chē)上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查，關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車(chē)。

截?cái)嗳T(mén)安裝在制動(dòng)主管上，用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。

直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。