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單項選擇題在平面牽出線上采用多組溜放時，前后車組的間隔主要靠（）來調(diào)整。

A.改變溜放速度
B.制動員擰手制動機
C.制動員用鐵鞋
D.車輛減速器

1.單項選擇題電氣化鐵路車站采用“長竿釣魚”的方法調(diào)車時，要有足夠數(shù)量的（）作“隔離”。

A.人員
B.股道
C.車輛
D.分區(qū)絕緣器

2.單項選擇題自動化駝峰的提鉤，是由電子計算機根據(jù)計劃，計算出每一車組的（）并通過控制裝置，控制機械手自動提鉤。

A.停車點
B.脫鉤點
C.提鉤點
D.溜放點

3.單項選擇題機械化駝峰解散車列，長大車組由峰頂溜放時，一般要在車組越過峰頂（）時脫鉤。

A.1/3
B.1/4
C.1/5
D.1/6

4.單項選擇題在銜接到發(fā)線的其他線路上，手推調(diào)車時應得到（）的準許。

A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.調(diào)車區(qū)長
D.站長

5.單項選擇題（）的自動化控制是編組站駝峰自動化的核心。

A.機車推送速度
B.提鉤作業(yè)
C.車組溜放進路
D.車輛溜放速度