制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。

列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來實(shí)現(xiàn)。

摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號(hào)。

為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備，稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。

直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。

摘鉤時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，車輛運(yùn)行中，調(diào)車人員必須使用安全帶。

內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。