截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

機(jī)車車輛上安裝的制動機(jī)主要有空氣制動機(jī)和手制動機(jī)。

通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時，必須在機(jī)車停穩(wěn)時再上下車。

制動裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。

直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動機(jī)。

柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機(jī)械。

車站對罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查，關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。