A、中線法
B、基平法
C、斷面法
D、逐漸接近法
E、支距法
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你可能感興趣的試題
A、維護路塹邊坡的完整性
B、控制破壞范圍
C、維護路塹邊坡的穩(wěn)定性
D、維護路塹基床
E、控制路塹的外輪廓
A、要點站施工登記本上按施工方案確定的內(nèi)容登記要點申請
B、車站值班員按施工單位的登記向列車調(diào)度提出要點申請
C、列車調(diào)度發(fā)布封鎖命令
D、臨時進行計劃申請
E、實旅臨時限速
A、沉積巖碎石≤10
B、深成巖碎石≤13
C、變質(zhì)巖卵石≤10
D、噴出巖碎石≤13
E、沉積巖卵石≤12
A、管理措施
B、統(tǒng)計措施
C、運籌措施
D、技術(shù)措施
E、組織措施
A、抽渣法
B、吸泥法
C、換漿法
D、循環(huán)法
E、浮渣法
最新試題
從配合比設(shè)計方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。
橋梁工程沉降觀測的正確做法是()。
指出事件3中松軟土路基觀測斷面中A、B 的名稱,并針對該松軟土段路基沉降觀測的不妥之處陳述正確做法。
鐵路橋梁每次頂進前,應(yīng)檢查的事項有()。
根據(jù)背景材料,該項目重點控制工程有哪幾項?說明理由。
本項工程劃分為幾個工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負的施工任務(wù)是什么?
鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗的內(nèi)容有()。
根據(jù)事件1,在竣工時問不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個方案)?
針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。