A.準(zhǔn)備階段
B.填土階段
C.施工階段
D.壓實(shí)階段
E.整修階段
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A.是超靜定結(jié)構(gòu)
B.去掉一個(gè)活動(dòng)支座，結(jié)構(gòu)仍為幾何不變體系
C.支座彎矩為零
D.按靜力平衡條件，可以求出支座反力
E.中間支座會(huì)出現(xiàn)負(fù)彎矩
A.極限抗拉強(qiáng)度
B.松弛性能
C.伸長(zhǎng)率
D.冷彎試驗(yàn)
E.屈服強(qiáng)度
A.水泥性能特點(diǎn)
B.構(gòu)造物功能
C.構(gòu)造物所處環(huán)境
D.構(gòu)造物體積的大小
E.構(gòu)造物施工工藝
A.流動(dòng)性
B.黏聚性
C.保水、泌水性
D.耐凍性
E.耐久性
A.運(yùn)輸路徑最短
B.填挖平衡
C.成本目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)
最新試題
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前，應(yīng)檢查的事項(xiàng)有（）。
根據(jù)事件1，下部工程配置幾個(gè)拌合站為好？
根據(jù)事件1，在竣工時(shí)問(wèn)不變的情況下，如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成（列舉兩個(gè)方案）？
事件4中，針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處，給出正確的做法。
橋梁工程沉降觀測(cè)的正確做法是（）。
根據(jù)事件2，指出巖溶段施工方案要點(diǎn)（不少于5條）。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處，給出正確做法。
根據(jù)事件4關(guān)于無(wú)砟軌道施工方案的不妥之處，給出正確做法。
根據(jù)事件2，應(yīng)投入幾臺(tái)架橋機(jī)、幾臺(tái)運(yùn)梁車、幾臺(tái)搬梁機(jī)？設(shè)置幾處提梁站？
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是（）。