A.0.5
B.1
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D.3
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A.V3-V2A-V5-V7A-V8-V6A
B.V5-V6B-V8-V7B-V3-V2B
C.V3-V2A-V8-V7A-V5-V6A
D.V5-V6A-V8-V7A-V3-V2A
A.V2A
B.V2B
C.V3
D.V4
A.V2A
B.V2B
C.V3
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A.V8-V6B-V5-V7B-V3-V2B
B.V5-V6B-V8-V7B-V3-V2B
C.V3-V2A-V8-V7A-V5-V6A
D.V5-V6A-V8-V7A-V3-V2A
A.3
B.4
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D.6
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組齒輪箱支架(吊桿)橡膠元件的檢修限度要求是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí),要求深度不過(guò)限,制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周?chē)试S出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤(pán)面上,測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無(wú)破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無(wú)堵塞現(xiàn)象。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。