A.HVAC工作正常
B.HVAC切斷
C.HVAC有故障
D.HVAC關(guān)閉
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D.HVAC關(guān)閉
A.導(dǎo)流罩關(guān)閉
B.車鉤伸出并鎖定
C.車鉤出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明
A.導(dǎo)流罩關(guān)閉
B.車鉤伸出并鎖定
C.車鉤出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明
最新試題
當(dāng)CRH1A型動車組接入外部供電時(shí),一次只能允許啟動1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中,作業(yè)人員需分別測量(),共6個(gè)拉力。
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合:受電弓升起后;已通過分相區(qū)。
CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是()。
下列屬于CRH1A型動車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時(shí),車組將執(zhí)行“緊急制動”。
CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測時(shí)(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機(jī)控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。