CRH1A型動(dòng)車(chē)組GFX感應(yīng)接收器在車(chē)輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。

CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周?chē)试S出現(xiàn)較小的橡膠瘤。

CRH1A型動(dòng)車(chē)組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)（）。

CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過(guò)分相區(qū)。

CRH1A型動(dòng)車(chē)組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中，作業(yè)人員需分別測(cè)量（），共6個(gè)拉力。

CRH1A型動(dòng)車(chē)組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時(shí)，車(chē)組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。

CRH1A型動(dòng)車(chē)組在進(jìn)行齒輪箱潤(rùn)滑油取油樣時(shí)，取油量為300ml。

CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開(kāi)機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確，未過(guò)期。

CRH1A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過(guò)限，制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕深度≤1.2mm。

CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。