電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。

在（）后，供電部門(mén)應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。

高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。

高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。

高壓電纜的換算系數(shù)為（）。

關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是（）。

當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。

對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。

電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。