A.一分鐘
B.二分鐘
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A.全車斷開高壓，并施加空氣緊急制動(dòng)
B.全車斷開高壓，并施加再生制動(dòng)和空氣緊急制動(dòng)
C.全車不會(huì)斷開高壓，只施加空氣緊急制動(dòng)
D.以上說法都不對(duì)
A.保持
B.停放
C.常用
D.緊急
A.紅色
B.黃色
C.白色
D.黑色
A.切除該單元的全部制動(dòng)
B.切除該單元的全部動(dòng)力車制動(dòng)
C.切除該單元TCMS所在車的制動(dòng)
D.以上說法都不對(duì)
A.紅色
B.黃色
C.白色
D.黑色
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過限，制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
當(dāng)CRH1A型動(dòng)車組接入外部供電時(shí)，一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測(cè)量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn)，3點(diǎn)和4點(diǎn)，6點(diǎn)和7點(diǎn)，19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500～650Ω。
CRH1A型動(dòng)車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動(dòng)、脫落及損壞。
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。