A.A
B.B
C.C
D.D
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你可能感興趣的試題
A.浪涌保護(hù)裝置
B.濾波器
C.電壓互感器
D.逆變器
A.壓縮機(jī)、冷凝器停止,送風(fēng)機(jī)調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)
B.新風(fēng)風(fēng)門處于完全打開位置
C.回風(fēng)風(fēng)門應(yīng)該處于正常操作位置
D.廢排風(fēng)扇電機(jī)以最大的氣流把煙霧從車內(nèi)排除
A.停放制動
B.軸端回流裝置
C.速度傳感器
D.自動過分相天線
A.停放制動
B.接地電刷
C.速度傳感器
D.自動過分相天線
A.ATP速度傳感器
B.接地電刷
C.WSP速度傳感器
D.BTM天線
最新試題
CRH1A型動車組制動盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時,要求深度不過限,制動盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。
CRH1A型動車組單個陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時,車組將執(zhí)行“緊急制動”。
CRH1A型動車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動、脫落及損壞。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是()。
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中,作業(yè)人員需分別測量(),共6個拉力。
CRH1A型動車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機(jī)后數(shù)值能歸零,定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤滑脂型號正確,未過期。