A.司機(jī)
B.列車(chē)員
C.維護(hù)人員
D.機(jī)械師
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A.電池總線(xiàn)
B.緊急總線(xiàn)
C.啟動(dòng)總線(xiàn)
D.常用總線(xiàn)
A.軸溫比環(huán)境溫度高45℃時(shí)
B.環(huán)境溫度大于30℃,且軸溫大于90℃時(shí)
C.環(huán)境溫度大于-10℃且小于30℃,軸溫比環(huán)境溫度高60℃時(shí)
D.環(huán)境溫度小于-10℃,且軸溫大于50℃時(shí)
A.冷卻方式為循環(huán)水冷方式
B.控制方式為矢量控制
C.采用三相鼠籠異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),架懸式安裝在轉(zhuǎn)向架上
D.傳動(dòng)方式是通過(guò)聯(lián)軸節(jié)連接傳動(dòng)齒輪
A.A1閥
B.A2閥
C.中壓閥
D.雙向止回閥
A.30
B.90
C.180
D.360
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30~49mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組當(dāng)風(fēng)壓低于()時(shí),車(chē)組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無(wú)破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無(wú)堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開(kāi)機(jī)后數(shù)值能歸零,定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確,未過(guò)期。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)下車(chē)鉤蓋板的是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合:受電弓升起后;已通過(guò)分相區(qū)。