多項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)是CAN控制器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)？（）
A.多主式串行通信方式
B.主從式串行通信方式
C.網(wǎng)絡(luò)仲裁
D.蓄電池供電
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1.多項(xiàng)選擇題下列哪類協(xié)議是面向傳感器、執(zhí)行器控制的低速網(wǎng)絡(luò)協(xié)議？（）
A.UART
B.CAN
C.LIN
D.CCD
2.多項(xiàng)選擇題最基本的汽車車身電控閉環(huán)控制系統(tǒng)由哪些部分組成？（）
A.傳感器
B.控制器
C.執(zhí)行器
D.反饋裝置
3.多項(xiàng)選擇題最基本的汽車車身電控開環(huán)控制系統(tǒng)有哪些部分組成？（）
A.傳感器
B.控制器
C.執(zhí)行器
D.反饋裝置
4.多項(xiàng)選擇題下列哪類車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有喚醒功能。（）
A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.舒適系統(tǒng)
C.信息系統(tǒng)
D.娛樂系統(tǒng)
5.多項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是采用電源“15”供電的。（）
A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.舒適系統(tǒng)
C.信息系統(tǒng)
D.娛樂系統(tǒng)
最新試題
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu)，可以防止電磁干擾，是由于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線波形，不能起到確定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于CAN、LIN、MOST總線說法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路，是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN-H對(duì)正極通過連接電阻短路后，隱性電壓電位拉向正極，波形呈現(xiàn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題