A.2、7號(hào)車
B.2、6號(hào)車
C.4、6號(hào)車
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A.2、4、6號(hào)車
B.1、3、5號(hào)車
C.2、4、8號(hào)車
A.5km/h
B.30km/h
C.60km/h
D.120km/h
A.0%故障和100%故障
B.0%故障和80%故障
C.80%故障和100%故障
D.90%故障和100%故障
A.檢查確認(rèn)服務(wù)配電盤操作顯示部的故障顯示燈點(diǎn)亮。
B.按監(jiān)視屏上的“空調(diào)復(fù)位”鍵,進(jìn)行空調(diào)復(fù)位。
C.檢查故障不能消除時(shí),將服務(wù)配電盤上的空調(diào)控制斷路器(NFB.斷開,重新閉合。
D.在2、6號(hào)車的駕駛配電盤內(nèi)將擴(kuò)展供電斷路器(AOOCN)斷開后,重新閉合。
A.每運(yùn)行3萬公里
B.每運(yùn)行3萬公里或每月進(jìn)行一次
C.一個(gè)月
D.7天
最新試題
CRH2A型動(dòng)車組更換閘片時(shí),需要準(zhǔn)備扭力為()的扭力扳手。
對(duì)CRH2A型動(dòng)車組被機(jī)車救援時(shí),限速是如何規(guī)定的()
CRH2型動(dòng)車組接地碳刷更換作業(yè)中,M10*45螺栓,用扭力扳手進(jìn)行緊固,緊固扭力為()
CRH2A型動(dòng)車組進(jìn)行主空壓機(jī)潤(rùn)滑油更換時(shí),必須在其運(yùn)行停止多少分鐘后進(jìn)行()
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
CRH2型動(dòng)車組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí),()故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2型動(dòng)車組頭罩間隙不大于()mm。
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因()
CRH2型動(dòng)車組常見的空調(diào)故障代碼308、309表示()
CRH2A型動(dòng)車組兩條滑板剩余厚度差不得超過()