填空題正常運(yùn)用時(shí)備用制動(dòng)系統(tǒng)中列車管壓力是通過(guò)（）端司機(jī)室的（）閥得電充風(fēng)到定壓的。
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CRH5系列動(dòng)車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）
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下列哪些是CRH5型動(dòng)車組交流用電設(shè)備（）
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CRH5型動(dòng)車組自動(dòng)打開(kāi)頭罩操作后，司機(jī)臺(tái)上面板上的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)開(kāi)啟指示燈閃亮，延時(shí)響應(yīng)（）秒導(dǎo)流罩開(kāi)啟，同時(shí)發(fā)出一個(gè)報(bào)警信號(hào)，直至開(kāi)閉機(jī)構(gòu)完全開(kāi)啟。
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CRH5型動(dòng)車組TCMS管理CAN線上的設(shè)備包括（）
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濾波電容清潔時(shí)利用吸塵器小心清除電阻平臺(tái)內(nèi)部、（）、濾波電容灰塵或其它堆積物。
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CRH5系列動(dòng)車組MVB模塊指示燈說(shuō)明中LED3顯示亮表示（）
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CRH5型動(dòng)車組會(huì)造成緊急制動(dòng)不緩解的原因是（）
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