CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動態(tài)檢查并確認轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進行滾動試驗，隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常，需對故障車輛進行空氣制動與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運行。

濾波電容清潔時利用吸塵器小心清除電阻平臺內(nèi)部、（）、濾波電容灰塵或其它堆積物。

CRH5系列動車組車門98%開關(guān)或氣動鎖位置不準確以及門控器故障時現(xiàn)象有（）

下列哪些是CRH5型動車組交流用電設(shè)備（）

CRH5系列動車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）

CRH5系列動車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有（）

CRH5型動車組動軸發(fā)生軸報死故障時，應(yīng)檢查故障車（）的狀態(tài)是否存在異常。

CRH5型動車組萬向軸傳動系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）

CRH5型動車組會造成緊急制動不緩解的原因是（）

CRH5型動車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對桿進行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。