單項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)高壓側(cè)工作壓力偏低、而低壓側(cè)的偏高，可能的原因是：（）
A、制冷劑過多
B、壓縮機(jī)不良
C、散熱不良
D、制冷劑過少
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)維修后，長(zhǎng)時(shí)間給系統(tǒng)抽真空的目的是：（）
A、使水分變成液體便于抽出
B、使空氣被徹底抽出
C、使水分變成蒸氣便于抽出
D、使水分變成固體便于抽出
2.單項(xiàng)選擇題在制冷循環(huán)蒸發(fā)過程的后期，制冷劑應(yīng)呈（）態(tài)，被吸入壓縮機(jī)。
A、液
B、氣
C、半液半氣
D、固
3.單項(xiàng)選擇題汽車A/C工作時(shí)，每個(gè)制冷循環(huán)包括壓縮、冷凝、膨脹、（）四個(gè)工作過程。
A、蒸發(fā)
B、做功
C、進(jìn)氣
D、排氣
4.單項(xiàng)選擇題下列汽車空調(diào)部件中，不是熱交換器的是：（）
A、供暖水箱
B、冷凝器
C、蒸發(fā)器
D、鼓風(fēng)機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題氟利昂制冷劑R12的危害是：（）
A.有輻射
B.有毒性
C.破壞大氣臭氧層
D.破壞自然生態(tài)
最新試題
從高壓側(cè)注入制冷劑時(shí)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：判斷題
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等（）個(gè)部件構(gòu)成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
需要快速制冷時(shí)，應(yīng)打開室內(nèi)循環(huán)，可以使循環(huán)冷卻能力加大。
題型：判斷題
下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車空調(diào)有，而家用空調(diào)沒有的功能是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓力開關(guān)動(dòng)作時(shí)，切斷的電路是（），防止壓縮機(jī)不受損壞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果冷凝器的散熱片污垢較多，則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高。
題型：判斷題
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)出儲(chǔ)液干燥器的制冷劑（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)控制面板圖標(biāo)表示（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題