A、離合器打滑
B、漏油
C、吸氣閥破裂
D、排氣閥破裂
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A、乘員艙內(nèi)
B、儀表盤下面
C、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的前面
D、蒸發(fā)器附近
A、紅、藍(lán)、黃管分別接在低壓、高壓、和中間接頭上
B、紅、藍(lán)、黃管分別接在中間、高壓、和低壓接頭上
C、紅、藍(lán)、黃管分別接在高壓、低壓、和中間接頭上
D、紅、藍(lán)、黃管分別接在低壓、中間、和高壓接頭上
A、吸熱汽化過程
B、降溫冷凝過程
C、吸熱冷凝過程
D、降溫汽化過程
A、液化潛熱
B、蒸發(fā)潛熱
C、升華潛熱
D、熔解潛熱
A、制冷劑
B、空氣
C、水
D、氧氣
最新試題
如果冷凝器的散熱片污垢較多,則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高。
需要快速制冷時(shí),應(yīng)打開室內(nèi)循環(huán),可以使循環(huán)冷卻能力加大。
蒸發(fā)箱中的制冷劑是什么狀態(tài)?()
使用氟表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時(shí),補(bǔ)充冷凍油后,必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等()個(gè)部件構(gòu)成。
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為()。
車輛維護(hù)時(shí),冷凝器的散熱片不需要清潔,因?yàn)槔淠髦饕脕韮?chǔ)存制冷劑。
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。
清洗車輛時(shí),不能使用高壓水槍對(duì)冷凝器進(jìn)行沖洗。
壓力開關(guān)動(dòng)作時(shí),切斷的電路是(),防止壓縮機(jī)不受損壞。