雷雨天氣人身安全標準：雨雪天調車組作業(yè)上車速度不準超過（）km/h，下車速度不準超過（）km/h。

隔離開關開閉作業(yè)時，遵循（）的原則。

電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。

隔離開關操作人和監(jiān)護人必須參加由（）共同組織的培訓，并經(jīng)考試合格，由供電部門發(fā)給《隔離開關操作證》后方準擔任隔離開關操作和監(jiān)護任務。

電氣化鐵路調車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機車的（）接觸。

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時，應立即通知（），并且在接觸網(wǎng)檢修組到達以前，將該處加以防護，使人員距已斷導線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑接近限界時，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設置停車防護信號加以防護。

嚴禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂（）。

當車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組，同時在控制臺該線或車站兩端相應按鈕上揭掛“停電”表示牌，計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應位置標注。

接觸網(wǎng)“舞動”的危害是（）。

調車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時，應抓牢車梯（），雙腳踩實（）。