請簡述車軸修復(fù)范圍。

打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。

簡述車軸中孔如何修復(fù)。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時，可打磨清除高點，并圓滑過渡。

輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

CRH380B車軸軸承座用一面三點的方法測量。

CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機加工最小尺寸為157mm。

簡述車軸修復(fù)整備要求。

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。