A.25
B.45
C.GCrl5
D.T7A
E.65Mn
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主軸軸頸的幾何形狀誤差
B.主軸工作軸頸誤差
C.軸承結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的隨機(jī)運(yùn)動(dòng)
D.軸承裝配軸頸的形位誤差
E.載荷不穩(wěn)定
A.主軸軸頸的幾何形狀誤差
B.軸承結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的隨機(jī)運(yùn)動(dòng)
C.主軸工作軸頸誤差
D.軸承裝配軸頸的形位誤差
E.受載后不變的撓度和位移
F.載荷不穩(wěn)定
A.0.1~0.3
B.0.01--0.03
C.0.001
D.0.0001
E.0.00001
F.0.03--0.04
A.40
B.50
C.60
D.70
E.72
F.82
A.4
B.6
C.8
D.12
E.16
F.20
最新試題
氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。()
透平空壓機(jī)的低油壓保護(hù)裝置的作用是在動(dòng)力油壓力降到一定值時(shí),自啟動(dòng)備用油泵,當(dāng)油壓低至危險(xiǎn)值時(shí)使汽輪機(jī)脫扣停車(chē),油壓極低時(shí)使盤(pán)車(chē)機(jī)跳閘。()
磁粉探傷是利用缺陷部分的磁阻較大,因而引起磁力線歪曲,產(chǎn)生漏磁通,使得均勻的磁粉在缺陷處積集,這樣即習(xí)判斷出缺陷的大小。()
燃機(jī)潤(rùn)滑油溫度高時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查()
進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后,被全部抽出送往鍋爐的再熱器再次加熱,再返回汽輪機(jī)做功,這種汽輪機(jī)是調(diào)節(jié)抽氣式汽輪機(jī)。()
電磨頭使用前應(yīng)開(kāi)機(jī)空轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查其旋轉(zhuǎn)聲音是否正常。()
RO 反滲透膜具有99%較好的耐壓性和抗氧化耐污染性能。()
在拆畫(huà)零件圖中,裝配圖中沒(méi)標(biāo)注的尺寸,可根據(jù)零件的作用及其與相鄰零件的關(guān)系結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際全面考察,數(shù)值可用分規(guī)在裝配圖中量取,然后按比例算出即可。()
不銹鋼焊條在使用時(shí)應(yīng)保持干燥。為防止產(chǎn)生裂紋、凹坑、氣孔等缺陷,鈦鈣型藥皮焊前經(jīng)150-250℃烘干1h,低氫型藥皮焊前經(jīng)200-300℃烘干1h。能多次重復(fù)烘干,防止藥皮易脫落。()
增壓回路用來(lái)提高系統(tǒng)中某支路中的壓力,使支路中的壓力遠(yuǎn)高于油源的工作壓力。()