多項(xiàng)選擇題利用火焰()矯正橋架的金屬結(jié)構(gòu)即在結(jié)構(gòu)上局部加熱,使結(jié)構(gòu)的某些部位被()壓縮,冷卻以后由殘留的局部收縮達(dá)到矯正橋架變形的目的。
A.加熱
B.燒烤
C.彈性
D.塑性
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1.多項(xiàng)選擇題主梁下沉的原因是:結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響、不合理的()、不合理的()、高溫的影響、起吊不合理。
A.工作
B.使用
C.改造
D.修理
2.多項(xiàng)選擇題主梁上拱度的逐漸減小,為主梁(),即自原始拱度向下產(chǎn)生了()變形。
A.下落
B.下沉
C.永久
D.塑性
3.多項(xiàng)選擇題在鋼軌上工作的車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢:輪緣厚度的磨損達(dá)原厚度的(),輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的(),踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%等。
A.50%
B.40%
C.30%
D.20%
4.多項(xiàng)選擇題起重機(jī)用減速器內(nèi)的傳動(dòng)齒輪,一般為8級(jí)精度,齒面接觸斑點(diǎn)應(yīng)達(dá)到:沿齒高不小于(),沿齒寬不小于()。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
5.多項(xiàng)選擇題對(duì)于起升機(jī)構(gòu)減速器齒輪磨損其齒厚不應(yīng)小于原齒厚的(),對(duì)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)齒輪磨損其齒厚不應(yīng)小于原齒齒厚的(),如超過則應(yīng)更換新齒輪。
A.90%
B.80%
C.70%
D.60%
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