中轉(zhuǎn)整零車的到站,即辦理零擔(dān)車中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的車站。零擔(dān)車組織計劃中指達(dá)到開口條件的組織站的中轉(zhuǎn)站。
直達(dá)整零車的到站,即辦理直達(dá)整零車到達(dá)業(yè)務(wù)的車站。零擔(dān)車組織計劃中指達(dá)到開口條件的組織站的直達(dá)站。
指零擔(dān)貨物的裝車站,零擔(dān)車組織計劃中指整零車的裝車站
車內(nèi)所裝貨物全部由同一中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)。
車內(nèi)所裝貨物全部直接到達(dá)同一到站,途中不需進行中轉(zhuǎn)作業(yè)。
由貨場向車場取出車列(固定車底、整列掛線)、車組、車輛。列車編組的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)。即車流保證之一(本站車流)。
最新試題
超限貨物裝車前測量和裝車后測量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。
貨物周轉(zhuǎn)量=()。
修建在普通站臺上的帶有頂棚的建筑物稱為()。
按一批托運的貨物有何要求?
下列屬于中部超限的是()
簡述危險貨物配裝表的編制原則。
普通貨物站臺包括側(cè)式站臺和()兩種。
簡述壓縮式制冷機的工作原理。
貨物裝載時,應(yīng)使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車地板上。
一車負(fù)重,突出車端,需要使用游車或跨裝運輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>