A.有權(quán)要求承租人繼續(xù)供貨
B.無權(quán)再要求承租人供貨
C.經(jīng)船舶所有人同意,有權(quán)要求承租人供貨
D.以上都不正確
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A.租船合同有規(guī)定時(shí),依租船合同的規(guī)定
B.租船合同無規(guī)定,有船方承擔(dān)
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各負(fù)責(zé)一半
D.收貨人
A.承租人支付虧艙應(yīng)得的運(yùn)費(fèi)
B.承租人不支付任何費(fèi)用
C.承租人賠償出租人的實(shí)際損失
D.以上說法均不正確
A.移泊的費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé),移泊所需時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間
B.移泊的費(fèi)用由出租人承擔(dān),移泊所需時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間
C.移泊的費(fèi)用由出租人承提,移泊所需時(shí)間不計(jì)為裝卸時(shí)間
D.移泊的費(fèi)用由承租人承擔(dān),但移泊所需時(shí)間不計(jì)為裝卸時(shí)間
A.正確地使用船舶
B.給船長(zhǎng)的任何指示必須合理
C.不裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
D.不得指示船長(zhǎng)在多港卸貨
最新試題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。