單項選擇題按F0B價格條件成交后，一般容易發(fā)生的爭議是（）.
A.風(fēng)險的劃分
B.理貨費用的分擔(dān)
C.裝貨費用的分擔(dān)
D.卸貨費用的分擔(dān)
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1.單項選擇題買方接受賣方提供的裝船單據(jù)，支付貨款及投保貨物，負(fù)擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷后的一切風(fēng)險，在目的港負(fù)擔(dān)卸貨費用，這應(yīng)屬于（）.
A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C
2.單項選擇題價格條件除商品本身的貨價外還包括貨物自賣方交付給買方過程中的劃分。①費用；②責(zé)任；③風(fēng)險；④保險（）.
A.①②③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
3.單項選擇題賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，并提供約定的貨物及有關(guān)憑證，在規(guī)定的期限內(nèi)裝貨物裝船，辦理貨物海上運輸保險手續(xù)，裝船后立刻通知買方，承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷前的一切風(fēng)險，此時，買賣雙方在買賣合同中采取的價格條件是（）.
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C
4.單項選擇題買賣雙方簽訂的買賣合同中規(guī)定，買賣雙方對貨物的風(fēng)險不以裝貨港的船舷作為分界線，那么他們采取的價格條件是（）.
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
5.單項選擇題賣方提供買賣合同中規(guī)定的貨物，買方負(fù)責(zé)租船訂艙，則買賣雙方在貿(mào)易合同中采取的價格條件是（）.
A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是
最新試題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：單項選擇題
（）不屬于艙底水管系。
題型：單項選擇題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
題型：單項選擇題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
船舶通風(fēng)管系主要對（）艙室通風(fēng)。
題型：單項選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型：單項選擇題
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
題型：單項選擇題
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
題型：單項選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：單項選擇題
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型：單項選擇題