A.電匯+匯票
B.信用證
C.匯票+信用證
D.跟單托收+信用證
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A.貨運(yùn)單據(jù)表面附有“內(nèi)容據(jù)發(fā)貨人報(bào)稱”文字
B.清潔貨運(yùn)單據(jù)
C.B/L指明貨物裝于艙面
D.A+B+C
A.貨運(yùn)單據(jù)表面附有“內(nèi)容據(jù)發(fā)貨人報(bào)稱”文字
B.清潔貨運(yùn)單據(jù)
C.B/L指明貨物裝于艙面
D.A和B
A.應(yīng)不給結(jié)匯
B.給予結(jié)匯
C.由銀行決定結(jié)匯與否
D.以上均不對
A.B/L
B.貨物保險(xiǎn)單
C.發(fā)票
D.以上都是
A.跟單信用證經(jīng)跟單托收對買方更有利
B.跟單托收比跟單信用證對買方更有利
C.不管哪種支付方式對買方都一樣
D.A對B不對
最新試題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時,較一般船舶具有更大的()。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
()不屬于艙底水管系。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。