多項選擇題港口與航道工程施工過程中,發(fā)生()等事件時,承包商可以提出索賠。
A.其他承包商干預(yù)
B.設(shè)計圖紙上沒有標(biāo)明尺寸而停工
C.施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)文物而停工
D.戰(zhàn)爭、革命
E.工程師要求增加鉆孔和勘探開挖
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1.多項選擇題FIDIC施工合同條件下,()情況下工程師發(fā)布“暫時停工”指令,承包商可以進(jìn)行工期索賠。
A.由于承包商應(yīng)負(fù)責(zé)任的必要停工
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響而導(dǎo)致的停工
C.工程師無法及時提供施工圖紙而引起的停工
D.為了部分工程的安全而必要的停工
E.業(yè)主提供設(shè)計圖紙延誤而引起的停工
最新試題
費用索賠中,承包商的索賠可以分為損失索賠和()索賠。
題型:單項選擇題
索賠按目的劃分包括()。
題型:多項選擇題
因工程設(shè)計變更,監(jiān)理工程師下達(dá)了某分部工程的暫停令,使承包商的3臺專用機(jī)械設(shè)備閑置,監(jiān)理工程師對承包商的設(shè)備閑置損失可以按()方法來計算。
題型:單項選擇題
承包商的索賠要求成立必須同時具備()。
題型:多項選擇題
港口與航道工程的索賠程序中,()是承包商應(yīng)完成的工作。
題型:多項選擇題
工程費用索賠成立時,其額外工作索賠計算的基礎(chǔ)價格是()。
題型:單項選擇題
在施工過程中,導(dǎo)致暫停施工可以進(jìn)行工期索賠的情況有()。
題型:多項選擇題
水運工程施工過程中,索賠費用的計算原則是()。
題型:單項選擇題
承包商按照監(jiān)理工程師的指示對已覆蓋的隱蔽工程部位進(jìn)行剝露后的重新檢驗。該工程隱蔽前得到工程師的質(zhì)量認(rèn)可,但重新檢驗后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量未達(dá)到合同規(guī)定的要求,則全部剝露、修改、重新隱藏的費用的損失和工期處理為()。
題型:單項選擇題
工程索賠中工程環(huán)境的變化包括()。
題型:多項選擇題