進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。

聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。

一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。

FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外，還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。

聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計思路。

鎖閉繼電器（SJ）：反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。

進(jìn)站信號點亮雙黃燈時，要求檢查第2燈先點亮后，再點亮第1燈。

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動接點，采集線圈。

道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時選擇道岔位置。