單項(xiàng)選擇題直線上的永久中線點(diǎn),每()設(shè)一個(gè),曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點(diǎn)各設(shè)一個(gè);曲線中部,可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。
A.50~100m
B.100~200m
C.200~250m
D.200~300m
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1.單項(xiàng)選擇題投標(biāo)人以他人名義投標(biāo)或者以其他方式弄虛作假,騙取中標(biāo)構(gòu)成犯罪的,依法追究()責(zé)任。
A.刑事
B.經(jīng)濟(jì)
C.行政
D.民事
2.單項(xiàng)選擇題公路橋梁中的偶然作用包括地震力和()。
A.風(fēng)荷載
B.溫度影響力
C.漂浮物的撞擊力
D.車輛荷載引起的土側(cè)壓力
最新試題
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
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纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
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從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
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可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
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預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
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按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
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貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
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關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
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根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
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關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
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