A.本板為1系
B.本板為2系
C.本板為主系
D.本板為從系
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A.有2臺(tái)操作表示機(jī)
B.不算維修機(jī)，共有6臺(tái)計(jì)算機(jī)
C.不算維修機(jī)和操作表示機(jī)，共有4臺(tái)計(jì)算機(jī)
D.不算維修機(jī)，共有4臺(tái)計(jì)算機(jī)
A.在查閱完歷史記錄后關(guān)閉電務(wù)維修機(jī)
B.在聯(lián)鎖UPS上接入其他非聯(lián)鎖設(shè)備
C.帶電熱插拔電路板
D.采用復(fù)位計(jì)算機(jī)的方法進(jìn)行人工倒機(jī)
A.一天
B.一周
C.一個(gè)月
D.一年
A.站場狀態(tài)顯示
B.為電務(wù)維護(hù)人員提供設(shè)備維護(hù)和管理信息
C.聯(lián)鎖運(yùn)算
D.接受并向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送按鈕命令
A.ZT7
B.ZT8
C.ZT9
D.ZT10
最新試題
繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。
鎖閉繼電器（SJ）：反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動(dòng)接點(diǎn)，采集線圈。
道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端，在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。
進(jìn)站信號(hào)點(diǎn)亮雙黃燈時(shí)，要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后，再點(diǎn)亮第1燈。
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。