一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。

區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設(shè)置在離開控制臺一定距離的室內(nèi)墻上，用辦理故障解鎖。

FKJ和ZJ在進路選出后繼續(xù)記錄進路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。

繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。

方向組合中主要有方向繼電器，用于區(qū)分本咽喉進路的性質(zhì)和運行方向，每一咽喉共用一套。

聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。

繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。

進路選排功能模塊要檢查進路處于未鎖閉狀態(tài)。

雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。