A.適當(dāng)增大氣閥重疊角
B.適當(dāng)增大氣閥間隙
C.適當(dāng)減小氣閥間隙
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A.適當(dāng)增大氣閥重疊角
B.適當(dāng)增大噴油提前角
C.適當(dāng)提高壓縮比
D.B+C
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
BⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
備車和機(jī)動(dòng)操縱對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力裝置的()直接影響。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.經(jīng)濟(jì)性;Ⅲ.維修性;Ⅳ.使用壽命;Ⅴ.操縱技能
柴油機(jī)備車工作包括()。Ⅰ.校對(duì)時(shí)鐘與舵機(jī);Ⅱ.暖機(jī)與各系統(tǒng)準(zhǔn)備;Ⅲ.開啟艙底應(yīng)急吸口閥;Ⅳ.轉(zhuǎn)車、沖車與試車
如果發(fā)生增壓器損壞,而柴油機(jī)又不允許停車,應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()。
柴油機(jī)在下述()情況下不需要停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)。
備車的正確理解是()。Ⅰ.保證船舶開航;Ⅱ.保證船舶機(jī)動(dòng)航行;Ⅲ.保證船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備處于隨時(shí)可啟動(dòng)和運(yùn)行
壓縮空氣準(zhǔn)備工作()。Ⅰ.主、副空氣瓶充氣至規(guī)定壓力;Ⅱ.泄放氣瓶?jī)?nèi)殘水、油;Ⅲ.打開空壓機(jī)出口閥;Ⅳ.打開氣瓶出口閥和主停氣閥;Ⅴ.打開主啟動(dòng)閥
滑油系統(tǒng)的備車準(zhǔn)備工作應(yīng)檢查()。Ⅰ.循環(huán)油柜油位;Ⅱ.軸承油位;Ⅲ.儲(chǔ)油柜油位;Ⅳ.分油機(jī)
柴油機(jī)拉缸時(shí)會(huì)有哪些征兆?
二沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)供氣,此時(shí)柴油機(jī)可達(dá)到標(biāo)定功率的()。
燃油系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作應(yīng)檢查()。Ⅰ.柴油日用油柜油位;Ⅱ.重油日用油柜油位;Ⅲ.油艙油位;Ⅳ.柴油日用油柜加熱;Ⅴ.重油日用油柜加熱;Ⅵ.調(diào)整低壓輸送泵壓力