填空題電氣化鐵道的供電系統(tǒng)中,發(fā)電廠(chǎng)發(fā)出的電流經(jīng)升壓變壓器提高電壓后,由高壓輸電線(xiàn)送到鐵路沿線(xiàn)的()后,再供給電力機(jī)車(chē)。

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最新試題

所有計(jì)算機(jī)確報(bào)站均應(yīng)按總公司有關(guān)規(guī)定使用計(jì)算機(jī)編制“列車(chē)編組順序表”,并發(fā)出()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇列車(chē)調(diào)度員臨時(shí)調(diào)整列車(chē)徑路或變更列車(chē)終到站時(shí),由()向有關(guān)站重新傳輸列車(chē)確報(bào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)將電流互感器()開(kāi)路,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇路局服務(wù)器故障時(shí),所有現(xiàn)在車(chē)系統(tǒng)車(chē)站采用()方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未設(shè)計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車(chē)站編組始發(fā)列車(chē)時(shí),在列車(chē)始發(fā)前()分鐘內(nèi),向列車(chē)運(yùn)行前方第一個(gè)計(jì)算機(jī)確報(bào)站或指定的計(jì)算機(jī)確報(bào)代發(fā)站電話(huà)(或傳真)傳送確報(bào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

摘掛列車(chē)或列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生臨時(shí)甩掛作業(yè)及變更車(chē)次時(shí),有計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車(chē)站按規(guī)定徑路重新傳輸()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未設(shè)計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車(chē)站編組始發(fā)列車(chē)時(shí),在確報(bào)站接收后30分鐘之內(nèi)補(bǔ)發(fā)該列車(chē)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)()表示有押運(yùn)人的車(chē)輛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

敷設(shè)光電纜作業(yè):所有作業(yè)人員均應(yīng)戴手套,每人承重不應(yīng)大于()Kg。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有操作終端的車(chē)站,對(duì)作業(yè)車(chē)自到達(dá)至出發(fā)的全部作業(yè)過(guò)程,完全由車(chē)站進(jìn)行操作的模式,稱(chēng)為()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題