車號長交接班主要內(nèi)容有（1）現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運統(tǒng)1”。

車號到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。

《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報應(yīng)（）。

編組列車可以不符合列車運行圖關(guān)于列車重量或長度標準。

企業(yè)自備車確定方法為：指車號左起第一位為“0”，第二位非“0”，車體標明“XXX自備車”、到站“XXX”站，沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號左起第一、二位為“00”，沒有鐵路路徽的貨車。

列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。

正常情況下，電報確報停止使用。