A.30m/s,5kn
B.35m/s,4kn
C.20m/s,3kn
D.15m/s,2kn
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A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.2.2節(jié)
B.3.2節(jié)
C.4.2節(jié)
D.5.2節(jié)
A.長寬比大,寬度吃水比大
B.長寬比小,寬度吃水比大
C.長寬比小,寬度吃水比小
D.長寬比大,寬度吃水比小
A.2節(jié)
B.1.5節(jié)
C.1節(jié)
D.0.5節(jié)
A.八字錨
B.一字錨
C.單錨泊
D.單錨另加止蕩錨
最新試題
船舶駛靠碼頭時,揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時,右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。