A.14.3m
B.13m
C.15.6m
D.11.7m
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A.G
B.B
C.X
D.U
A.特殊標(biāo)記
B.共同標(biāo)記
C.車(chē)輛標(biāo)記
D.鐵路標(biāo)記
A.D
B.W
C.J
D.U
A.截?cái)嗳T(mén)
B.折角塞門(mén)
C.緩解閥
D.空重車(chē)調(diào)整裝置
A.平車(chē)
B.棚車(chē)
C.罐車(chē)
D.敞車(chē)
最新試題
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
上車(chē)時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。
軍用列車(chē)發(fā)車(chē)前,車(chē)站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后,發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
跟蹤出站調(diào)車(chē)的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
在岔線(xiàn)或?qū)S镁€(xiàn)無(wú)坡度的線(xiàn)路上停留車(chē)輛,不必采用防溜措施。
去區(qū)間岔線(xiàn)取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。