單項選擇題半自動閉塞區(qū)段遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道，電路時發(fā)出列車的憑證為（）。
A.出站信號機顯示的進行信號
B.出站信號機顯示的進行信號和調度命令
C.路票
D.綠色許可證
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題單線半自動已辦妥閉塞并已開放出站信號，取消閉塞時集中聯(lián)鎖的發(fā)車站，先通知發(fā)車人員并關閉出站信號后拉出閉塞按鈕（或按下復原按鈕）接車站接車表示燈變?yōu)椋ǎ?/a>
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
2.單項選擇題單線半自動閉塞區(qū)段相鄰兩站已辦妥閉塞手續(xù)發(fā)車站未開放出站信號需取消閉塞時發(fā)車站拉出閉塞按鈕（或按下復原按鈕）發(fā)車表示燈變?yōu)椋ǎ?/a>
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
3.單項選擇題半自動閉塞區(qū)段旅客列車通過車站的行車憑證為出站信號顯示的（）。
A.綠色燈光
B.黃色燈光
C.綠黃色燈光
D.進行信號
4.單項選擇題半自動閉塞區(qū)段車站發(fā)出行郵列車的行車憑證為出站信號機顯示的（）。
A.綠色燈光
B.黃色燈光
C.進行信號
D.紅色臂板下斜45°角
5.單項選擇題半自動閉塞區(qū)段車站發(fā)出貨物列車的行車憑證為出站信號機顯示的（）。
A.黃色燈光
B.綠黃色燈光
C.綠色燈光
D.進行信號
最新試題
中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調車時，要經過車站調度員準許。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。
題型：判斷題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型：判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型：判斷題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型：判斷題
遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調車。
題型：判斷題