無(wú)論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。