單項選擇題船舶保安薄弱環(huán)節(jié)，包括（）。Ⅰ．安全和保安措施之間的矛盾；Ⅱ．船上職責和保安任務(wù)之間的矛盾；Ⅲ．值班職責、船員數(shù)及其對船員疲勞、警覺性和工作的影響；Ⅳ．包括通信系統(tǒng)在內(nèi)的保安設(shè)備和系統(tǒng)的有效。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
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1.單項選擇題港口設(shè)施系指（）。Ⅰ．由締約國政府或由指定當局確定的發(fā)生船/港界面活動的場所；Ⅱ．錨地；Ⅲ．候泊區(qū)；Ⅳ．進港航道等區(qū)域。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
2.單項選擇題對船舶采取的必要的港口國保安監(jiān)督措施包括（）。
A.檢查船舶
B.延誤或滯留船舶
C.限制操作或?qū)⒋膀?qū)逐出港
D.均包括
3.單項選擇題對船舶采取的必要的保安監(jiān)督措施包括（）。DⅠ．檢查船舶；Ⅱ．延誤船舶或滯留船舶；Ⅲ．限制船舶操作；Ⅳ．將其驅(qū)逐出港。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
4.單項選擇題船舶保安警報系統(tǒng)啟動后應(yīng)具有（）功能。
A.發(fā)出聲光報警
B.向附近船舶發(fā)送警報，以獲得援助
C.向主管機關(guān)指定的主管當局發(fā)送船對岸的保安警報
D.向本船船員發(fā)出警報
5.單項選擇題根據(jù)ISPS規(guī)則，對船舶保安警報系統(tǒng)的技術(shù)要求包括（）。
A.至少包括三個啟動點，其中一個在船長的房間里
B.任何一個啟動點都能發(fā)射船舶保安警報
C.可以接收主管當局在保安方面的指示
D.必要時可發(fā)出求救信號
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項選擇題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
題型：單項選擇題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
題型：單項選擇題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
題型：單項選擇題
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
題型：單項選擇題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
題型：單項選擇題
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
題型：單項選擇題