在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調車。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

越區(qū)、轉場時，不論輛數多少，必須連結一定數量的制動軟管。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。