A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.船員適任證書
B.船舶安全檢查記錄簿
C.航行簽證簿
D.A、B、C都是
A.國際噸位證書
B.國際載重線證書
C.IOPP
D.SMC
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
A.船長可以暫時終止休息時間計劃,直到通常情況得以恢復
B.船長應確保每一位在計劃休息期間從事了工作的船員能得到一段充分的休息時間
C.應將采用船旗國官方語言編制的“船上工作時間安排表”保存在隨時可取的地方
D.船舶應保存船員們的每天工作時間以及每天休息時間的記錄
最新試題
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉范圍小,但在較大的橫風時容易()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵