A.登臨權(quán)
B.司法管轄權(quán)
C.犯罪干預(yù)權(quán)
D.特殊檢查權(quán)
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A.追逐必須在外國(guó)船舶或其小艇在追逐國(guó)的內(nèi)水、群島水域、領(lǐng)海或毗連區(qū)內(nèi)時(shí)開(kāi)始
B.追逐只有在追逐船發(fā)出聽(tīng)覺(jué)的停駛信號(hào)后,才可開(kāi)始
C.只有追逐未曾中斷,才可在領(lǐng)?;蚺B區(qū)外繼續(xù)進(jìn)行
D.緊追權(quán)在被追逐的船舶進(jìn)入其本國(guó)領(lǐng)海或第三國(guó)領(lǐng)海時(shí)立即終止
A.緊追權(quán)
B.國(guó)家司法權(quán)
C.犯罪干預(yù)權(quán)
D.普遍管轄權(quán)
A.國(guó)家管轄
B.專屬管轄
C.普遍管轄
D.特定管轄
船舶在行使“過(guò)境通行權(quán)”時(shí)應(yīng)遵守海峽沿岸國(guó)的規(guī)定,包括()等。
Ⅰ.指定的海道;
Ⅱ.規(guī)定的分道通航制;
Ⅲ.航行安全和海上交通管理;
Ⅳ.防止船舶造成污染。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.迅速通過(guò)權(quán)
B.過(guò)境通行權(quán)
C.無(wú)害過(guò)境權(quán)
D.自由過(guò)境權(quán)
最新試題
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見(jiàn)有()。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷;Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。