單項(xiàng)選擇題作為船舶領(lǐng)導(dǎo),應(yīng):()。

A.任何時(shí)候都應(yīng)采用民主的領(lǐng)導(dǎo)方式;
B.應(yīng)杜絕專制的領(lǐng)導(dǎo)方式;
C.以上都對(duì);
D.以上都不對(duì)。


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2.單項(xiàng)選擇題決策通常依據(jù)()步驟完成。

A.確認(rèn)決策的必要性>明確決策的目的>收集決策所需的資料>擬定決策的方案>實(shí)施應(yīng)對(duì)方案>選擇最終的對(duì)策
B.收集決策所需的資料>確認(rèn)決策的必要性>明確決策的目的>擬定決策的方案>選擇最終的對(duì)策>實(shí)施應(yīng)對(duì)方案
C.明確決策的目的>確認(rèn)決策的必要性>收集決策所需的資料>擬定決策的方案>選擇最終的對(duì)策>實(shí)施應(yīng)對(duì)方案
D.確認(rèn)決策的必要性>明確決策的目的>收集決策所需的資料>擬定決策的方案>選擇最終的對(duì)策>實(shí)施應(yīng)對(duì)方案

3.單項(xiàng)選擇題在討論與決策時(shí),當(dāng)要作出最后決定時(shí)應(yīng):()。

A.取得所有參與人員的一致同意;
B.利用所有可利用的資源;
C.特別關(guān)注主要人員的建議;
D.以上均對(duì)。

4.單項(xiàng)選擇題群體決策的主要優(yōu)點(diǎn)在于()。

A.能夠提供更加豐富的信息和知識(shí),增加觀點(diǎn)的多樣性,有更多的方法和選擇
B.群體決策能增加個(gè)體決策的認(rèn)可程度,因?yàn)檫@個(gè)決策是他自己做出的
C.群體決策比個(gè)體決策更有效率
D.A+B

5.單項(xiàng)選擇題個(gè)體決策的主要優(yōu)點(diǎn)是()。

A.容易被接受
B.決策速度快
C.能提供更多選擇
D.更富有創(chuàng)造性

最新試題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題