A.通過(guò)式功率計(jì)
B.AH-5403C綜合測(cè)試儀
C.CMS52綜合測(cè)試儀
D.雙蹤示波器
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A.114.8Hz+186.2Hz
B.115.8Hz+186.2Hz
C.116.8Hz+186.2Hz
D.115.8Hz+188.2Hz
A.同頻
B.鄰道
C.互調(diào)
D.鏡頻
A.同頻單工
B.雙頻單工
C.異頻雙工
D.異頻單工
A.1520Hz
B.415Hz
C.1960Hz
D.123Hz
A.15%
B.10%
C.5%
D.2%
最新試題
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。
信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)使用人員應(yīng)按規(guī)定使用設(shè)備,不得私自安裝、移動(dòng)和拆卸設(shè)備,不得安裝、運(yùn)行業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的軟件,嚴(yán)禁“一機(jī)兩網(wǎng)”,嚴(yán)禁向無(wú)關(guān)人員泄露業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。
普速鐵路繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級(jí)施工。
數(shù)據(jù)通信網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)設(shè)備應(yīng)冗余配置,其設(shè)備間的連接應(yīng)采用不同的物理路由。
每次應(yīng)急救援、應(yīng)急通信演練后,應(yīng)急中心通信設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)對(duì)圖像資料整理歸檔,救援圖像保留1年,演練圖像保留6個(gè)月。
應(yīng)急通信B類設(shè)備主要包括(),結(jié)合應(yīng)急通信保障時(shí)限要求,在現(xiàn)場(chǎng)車間和樞紐地區(qū)進(jìn)行配備。
內(nèi)置LBJ功能單元的維護(hù)數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備引入線纜、配線、話機(jī)繩、耳機(jī)繩的維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是表皮無(wú)破損,無(wú)半斷,無(wú)焊接。
為社會(huì)提供公共服務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)部署在內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)。
機(jī)車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預(yù)警。