A.項(xiàng)目機(jī)構(gòu)中的所有項(xiàng)目干系人
B.所有項(xiàng)目干系人
C.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員和項(xiàng)目贊助人
D.溝通管理計(jì)劃中所確定的人員
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A.項(xiàng)目計(jì)劃制定階段
B.項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行階段
C.總體變更控制階段
D.項(xiàng)目啟動(dòng)階段
A.經(jīng)濟(jì)影響
B.社會(huì)影響
C.環(huán)境影響
D.財(cái)務(wù)影響
A.項(xiàng)目目標(biāo)評(píng)價(jià)
B.項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程評(píng)價(jià)
C.項(xiàng)目影響評(píng)價(jià)
D.項(xiàng)目持續(xù)性評(píng)價(jià)
A.項(xiàng)目目標(biāo)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)，能滿足客戶要求
B.以項(xiàng)目的目前狀態(tài)看，項(xiàng)目是不成功的，為了獲得期望的結(jié)果需花費(fèi)更多的費(fèi)用或更長(zhǎng)的時(shí)間
C.突發(fā)事件或重大的環(huán)境變化迫使項(xiàng)目必須終止
D.組織的執(zhí)行碰到一定的困難
A.絕對(duì)式終止
B.內(nèi)含式終止
C.整合式終止
D.自然式終止
最新試題
在整個(gè)加油操作期間，直升機(jī)內(nèi)及周?chē)刮鼰?，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類(lèi)型的點(diǎn)火裝置。
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全，無(wú)關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。
給飛機(jī)加油時(shí)，接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢(shì)信號(hào)，如有可能，地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無(wú)線電耳機(jī)，保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識(shí)清晰。
推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，防止碰到建筑物、人員等。
噴漆庫(kù)、調(diào)漆間門(mén)口應(yīng)放置滅火器，各級(jí)人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時(shí)處置并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。