單項選擇題遇下列情況，列車調(diào)度員亦不發(fā)布調(diào)度命令。（）
A.臨時利用本務機車調(diào)車作業(yè)
B.使用引導信號接車
C.使用引導手信號
D.改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車
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1.單項選擇題交付和核對限速調(diào)度命令的規(guī)定：限速地點在車站站內(nèi)或站內(nèi)跨區(qū)間，關(guān)系站為（）。
A.限速地點車站和相鄰車站
B.前方站
C.后方站
D.前方、站后方站任選一站
2.單項選擇題交付和核對限速調(diào)度命令的規(guī)定：限速地點在區(qū)間內(nèi)，關(guān)系站為（）
A.區(qū)間的兩端站
B.前方站
C.后方站
D.前方、站后方站任選一站
3.單項選擇題集中聯(lián)鎖設(shè)備正常的車站接停車的旅客列車時，接車線末端第一組道岔（）向鄰線開通。
A.必須
B.正常
C.可不
D.可以
4.單項選擇題辦理旅客列車進路后，計算機聯(lián)鎖顯示屏顯示、操作的車站應及時使用按鈕封鎖功能鎖閉進路（）按鈕。
A.始端
B.終端
C.兩端
D.末端
5.單項選擇題辦理旅客列車進路后，按鈕式控制臺的車站須及時在（）按鈕上加戴紅色安全帽。
A.進路始端
B.進路終端
C.進路兩端
D.進路末端
最新試題
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運行計劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。
題型：單項選擇題
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時，準許開放（）。
題型：單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
題型：單項選擇題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準許開放（）接車。
題型：單項選擇題
如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型：單項選擇題
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
題型：單項選擇題
進站信號機應設(shè)在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題