A.木材
B.砂石
C.水泥
D.鋼筋
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A.土渣
B.醫(yī)療器具
C.水泥
D.水產(chǎn)品
A.適宜批量大的普通貨物
B.可以實現(xiàn)“門到門”運輸
C.流向分散，批量較多
D.單位運輸成本較高
A.服裝
B.危險貨物
C.易污染的貨物
D.鮮活貨物
A.運量零星、流向分散
B.貨物批次多、品種雜
C.運輸業(yè)務(wù)細致、復(fù)雜
D.單位運輸成本比較低
A.送達速度快
B.增加中轉(zhuǎn)換裝破損
C.減少中轉(zhuǎn)費用
D.適合大城市之間沿途攬件運輸
最新試題
超限運輸車輛行駛公路賠（補）償費標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
油罐車申請進行超限運輸許可，公路管理機構(gòu)可以對其按不可解體貨物看待，進行許可。
公路管理機構(gòu)對批準(zhǔn)超限運輸車輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)《超限運輸車輛運輸證》。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
超限運輸車輛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，不得在公路上行駛。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應(yīng)在15日內(nèi)進行審查并提出書面答復(fù)意見。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運輸，承運人應(yīng)在起運前1個月提出口頭申請。
公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理，并可根據(jù)實際情況派員護送。
公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔(dān)。