A.圓柱齒輪減速器加開(kāi)式齒輪傳動(dòng)
B.蝸輪蝸桿減速器加開(kāi)式齒輪傳動(dòng)
C.三合一減速器傳動(dòng)加開(kāi)式齒輪傳動(dòng)
D.斜齒輪減速器加開(kāi)式齒輪傳動(dòng)
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A.百分
B.千分
C.萬(wàn)分
D.十分
A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.重量輕
C.單向受力
D.工作時(shí)有沖擊
A.1
B.2
C.3
D.4
A.主視圖
B.俯視圖
C.剖面圖
D.立體圖
A.200
B.400
C.20
D.40
最新試題
要改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,不能通過(guò)改變()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
防直擊雷接地電阻對(duì)工業(yè)一類(lèi)、二類(lèi)建筑物不大于()。
下列哪項(xiàng)不是滑輪的組成部分()。
國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑脂是按()劃分牌號(hào)的。
下列哪項(xiàng)不是熔斷器的種類(lèi)分類(lèi)()。
當(dāng)反組晶閘管處于整流(正組處于待逆變)狀態(tài)時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為負(fù),電流為負(fù),此時(shí)電動(dòng)機(jī)處于()狀態(tài)。
適應(yīng)于承載大而又有沖擊的齒輪材料是()。
起重機(jī)所用潤(rùn)滑材料的特點(diǎn)是()。
當(dāng)S﹥1時(shí),電動(dòng)機(jī)處于()狀態(tài)。
普通橡膠帶的張力是由帶芯膠布襯墊層來(lái)承受的,輸送帶的強(qiáng)度是由()和帶芯的襯墊層數(shù)來(lái)決定的。